全媒体记者 胡艳敏 报道
　　日前，山东交建集团承建的沈海高速项目关键控制性工程——— K756+459.38公铁立交桥箱梁顺利合龙，桥梁主体结构实现全线贯通，为项目全线通车扫清关键障碍。
　　箱梁合龙是整个沈海高速项目工期推进的“咽喉关卡”。为此，山东交建集团以“技术破局、管控护航”双轮驱动，通过科学优化施工方案、从严强化安全管控，突破施工作业空间狭窄、安全风险突出等多重挑战，攻克“日仪输油管线影响”与“上跨铁路施工制约”两大难题，最终实现箱梁精准架设，极大推进了工程建设。